 |
| Proses Penyatuan Pesawat Boeing 737-200 di Pantai Suwuk |
Pada umumnya proses pengiriman dan perakitan badan pesawat bekas sebesar Boeing 737 seperti yang ada di pantai Suwuk ini adalah dengan memotongnya menjadi bagian-bagian kecil untuk mempermudah dalam pengiriminan menuju ke lokasi. Hal ini dapat mengakibatkan berkurangnya kekuatan struktur pesawat dan juga dapat mengurangi estetika badan pesawat.
Dengan teknik dan metode yang berbeda kami membagi badan pesawat hanya menjadi 2 bagian, sayap kiri-kanan dan sirip secara utuh mengikuti pembagian bawaan pabrik Boeing. Ini dapat kita lihat dari tidak adanya bekas pemotongan pada bagian badan dan rangka pesawat. Dengan teknik dan metode ini justru akan mempermudah dan mempercepat proses perakitan serta akan menghasilkan penyelesaian yang lebih baik dari sisi struktur dan estetikanya.
Wahana Dirgantara Suwuk. Melalui media yang kami miliki ingin memberikan hiburan dan pendidikan yang berhubungan dengan kedirgantaraan.
 |
| Potongan Pesawat Boeing 737-200 bagian depan |
 |
| Potongan Pesawat Boeing 737-200 bagian belakang |
 |
| Pesawat Boeing 737-200 yang sudah disatukan |
 |
| Potongan Pesawat Boeing 737-200 Bagian Sayap |
|
| Proses Penyatuan Pesawat Boeing 737-200 |
Next
« Prev Post Previous
Next Post »
« Prev Post Previous
Next Post »